“老林，你觉得我期末考能考多少分？”
“不知道，不确定因素太多。”
对于熊必胜的问题，林陕无从分析，他不知道出题老师会出什么题目，他和那些老师的交流不多，无法判断他们的思维逻辑，也不知道熊必胜的心理状态。
陈磊和周涛相继回来，接手过辅导任务。
“老徐还没回来吗？”
“他好像去参加首都电视台的什么节目录制了。”周涛说道。
“我感觉他这是要一首歌吃一辈子啊。”陈磊一脸感慨。
“这也不错。”林陕对此不置点评，也许他的公司会给他找专业的创作人，为他再写出一两首脍炙人口的歌曲。
在这个时代的创作人还是很有水平的，写出的歌普遍都在水平线上。
徐文彬依靠一首《十年》爆红，在他那个公司里也算的上是最红的歌手，所以如果有新歌资源的话，他最有机会得到。
不过林陕还是希望徐文彬能够把清华的毕业证拿到。
哪怕是在娱乐圈，一张清华大学毕业证书都有十足的分量。
在将来流量为王的时代，高材生的身份也能为他吸引来一大波流量。
“老林，你还给徐文彬写歌吗？”陈磊问道。
“你当大白菜么？”林陕翻了翻白眼。
即便他和徐文彬的关系再好，也不可能给他写一个专辑出来，现在国内几乎没有娱乐环境，拿给他就是在浪费。
还不如等过几年他的热度降低了，再给他一首歌。
这叫利益最大化，既能保持他的热度，又不用天天为他的职业生涯操心。
“对了老林，我爸让我向你道谢，他拿到了赔偿，8万美金，乖乖，我爸做了几年外贸加起来都没这次拿到的赔偿金多。”周涛感慨的说道：“有时间再来我家，我爸说必须得好好感谢你。”
“还是你直接请吧。”
周涛也不含糊，直接答应下来：“也行，明天五河饭店走起，把老绛、王曦悦、伍易凯、林珝他们全都叫上。”
他们302宿舍除了熊必胜这个编外人员之外，其他几个对于期末考试并没有太大的压力，估计比起教授专题讲座的时候被点名提问也难不到哪里去。
这就是学神们的自信，考试？他们最不怕的就是考试。
……
孔村的夜里，一辆辆重卡驶入村子里。
今天是设备进场的日子，谢邈在十五卦的总部前，指挥着吊机将设备送进总部地下工厂。
“老谢，你这股东还操心这种事吗？”李明辉笑着调侃道。
“不然还能怎么样，大老板现在还在上学。”
“你就不想趁着他上学期间，让十五卦改姓？”
“一顿饱和顿顿饱我还是分的清楚的。”谢邈白了眼李明辉。
李明辉这种律法与金融精英，从来不讲什么情面。
不过这里是内地，香江那套鸠占鹊巢的东西，在这里行不通。
更何况谢邈非常清楚，十五卦的真正核心不是ZY-1，不是十五卦这个招牌，是林陕。
只要有林陕在，他们就能开发出更多更有竞争力的产品，而不是夺取十五卦这个招牌。
“这可不像你的风格，当初你还在阿美瑞卡的时候，可是将连锁典当行的权利牢牢抓在手中。”
“所以被我干破产了，然后我狼狈的跑回国内。”
谢邈父母为他留下了一个全阿美瑞卡四十多家连锁典当行，年利润超过300万，而谢邈用了五年的时间，将一个优质资产干到破产清算。
可以这么说，阿美瑞卡的典当行是一个相当稳定的产业，哪怕是开在那种相当恶劣的黑人街区，典当行依然会有源源不绝的生意上门。
谢邈觉得他要创新，要突破，他开在穷人街区，太容易被抢劫了，然后他把典当行开去了富人区。
富人区的治安比穷人区好太多了，而且富人区的手中有许多价值连城的东西。
在他们财政状况出现问题的时候，典当行就能攫取大量财富。
可是他忘记了，富人区的住户是不可能去典当行典当东西的。
哪怕他们的经济状况不好，他们也会去一个不认识他们的典当行，而不是就近选择一家典当行。
至于那些高价值藏品更不可能送进典当行，阿美瑞卡的银行和拍卖会会率先截胡下那些高价值藏品。
所以谢邈就为自己的冒失付出了惨痛代价，新开的十几家典当行直接拖垮了连锁店的现金流，再然后银行查封，破产清算。
从那时候起，谢邈就明白了自己其实不是做生意的料。
让他跑腿打杂，他能做的很好。
这得益于他过去积累的人脉，就比如说李明辉就是他在大学期间认识的。
而所谓的人脉，不是你辉煌的时候捧臭脚，你落魄的时候上来踩你一脚。
一个大脑清醒的人都不会在没有任何利益冲突的情况下，随随便便的落井下石。
如李明辉这样的金融精英，他还会打电话来安慰几句，维持好现有关系。
而他也确实是得到了回报，谢邈东山再起。
谢邈当初邀请林陕成为花公司的股东，不止是因为林陕懂设计，还因为林陕的商业水平也和他的学习能力一样强大。
这就像李世民当了皇帝后，他名下的那些功臣不会想着造反。
因为他们都知道，他们哪怕拿到兵权也干不过李世民。
当然了，谢邈当初回国的时候，也远没有到山穷水尽，至少他还买的起头等舱。
他自己都以为，自己可能会在在甘蔗镇平平淡淡的过完一生，一直到他遇到了林陕。
那时候的他只觉得林陕是个学习天赋超绝的年轻人，忍不住搭了几句话。
谢邈心里想着，如果自己在未来写一本关于前半生的书，那么他会起《从几句英语开始》。
在敞亮宽大的地下工厂内，数十名工人连夜开始安装各种设备。
头顶上的滑轨吊机有序的穿梭着，各处都在闪烁着电焊蓝光。
从晚上到早上，再周而复始，一直持续了三天的时间，经历了几次开机调试。
滑轨吊机调动一个车壳来到指定位置，随后下降到离地1米高度。
四名工装工人快步围上来，手中托举预制四轮底盘车架，精准对齐车壳底部预留的安装孔位。
套筒扳手、气动螺栓枪轮番作业，锁紧贯穿式加固铆钉，车架与车身严丝合缝牢牢嵌合，整套底盘承重结构瞬间成型。
装配工推着带滚轮工装车将整车推往下一道工序，液压举升架自动托住车身抬升至两米高度，管线组装班组立刻就位。
粗厚高压油管、六缸缸发动机冷却管路、四驱分动箱线路、底盘悬挂减震管线逐一铺设固定，所有接头缠绕耐腐密封胶，杜绝越野颠簸渗漏隐患。
管路布设完毕，吊机再次吊起重达一吨的十二缸动力总成，精准落进车身中部动力舱。工人手持专用锁紧设备固定发动机基座，对接进气歧管与排气管道，同步接驳电子控制线路，整车动力控制系统完成匹配调试。
举升架缓缓降下整车，轮胎装配工位衔接作业。
加宽加厚防爆越野轮毂抬至车轮轴头，大花纹真空越野胎卡紧锁盘，气动工具打紧轮毂锁止螺母，四轮独立液压减震同步安装校准。
下一站内饰装配线，定制加厚防滚笼钢架先于车厢内部焊接成型，防撞击安全墙板拼接安装，真皮耐磨座椅、多功能中控操作台、全景防碎挡风玻璃依次装配。
整车漆面最后一道哑光耐磨涂层喷涂烘干。
质检工程师开着成品车辆驶入测试坡道，连续陡坡、泥泞模拟路段轮番试驾，确认动力、四驱、悬挂全部达标。
