当第一期的四艘军舰完工后，海军部迫不及待的开始了下一批的军舰建造计划。
波尔图造船厂。
三号船台上，“航海家”号快速巡洋舰的第一块龙骨基座在晨光中被蒸汽吊车缓缓吊起。
船厂总监阿尔梅达站在船台边缘，手里拿着施工图纸。
他旁边是海军大臣戈麦斯和威廉·怀特爵士。”
“基座水平偏差多少？”阿尔梅达问测量员。
“左舷零点三毫米，右舷零点二毫米。在公差范围内。”
“吊装。”
蒸汽吊车的起重臂缓缓转动，第一块龙骨基座稳稳落入预定位置。
“航海家”号是“恩里克王子”号的同型姊妹舰，设计指标完全一致，排水量五千二百吨，主炮二百零三毫米双联装，副炮八门一百二十毫米速射炮，采用蒸汽轮机与往复式蒸汽机混合动力，设计航速二十一节。
但它的建造进度会比首舰快大约四分之，波尔图船厂已经积累了“恩里克王子”号的全部施工经验，蒸汽轮机的装船工艺不再需要从头摸索。
阿尔梅达预计这艘舰可以在二十到二十二个月内下水。
“帕森斯先生对二号舰的蒸汽轮机有什么建议？”戈麦斯问。
“他建议将倒车涡轮的齿轮比调整百分之五，改善倒车时的响应速度。
这是从‘恩里克王子’号海试数据中得出的唯一一项需要改进的参数。
其余部分，转子平衡、轴承润滑、蒸汽管路布局，全部沿用首舰设计。”
阿尔梅达把施工图纸翻到轮机舱剖面图那一页，指着标注红字的部分，“改进很小，不涉及船体结构变更，不影响施工进度。”
“航海家号建成以后，帝国就有两艘蒸汽轮机巡洋舰了。”
十天后，11月20日，里斯本海军船厂。
四号船台上，“塔霍”号大型驱逐舰的龙骨基座在同一天清晨被吊装到位。
这是帝国海军第三代驱逐舰的首舰，也是“杜罗”级大型驱逐舰的改进型。
它的标准排水量比“杜罗”号增加约三十吨，达到约六百五十吨，三联装鱼雷管的口径从十八英寸升级到二十一英寸，航速维持三十节。
改进的核心是鱼雷攻击能力，二十一英寸鱼雷的战斗部装药量比十八英寸高出近一倍，对大型舰艇的毁伤效果明显增强。
当天下午，戈麦斯在海军部主持了新一批造舰计划的第一次进度协调会。
参会的有阿尔梅达、造船局局长奥利维拉上校、席尔瓦工业集团代表。
桌上铺着三张舰艇设计总图，快速巡洋舰“航海家”号、大型驱逐舰“塔霍”号和即将在辛特拉潜艇厂开工的“鲨鱼”号。
“航海家号在波尔图船厂三号船台施工，预计二十到二十二个月下水。
塔霍号在里斯本船厂四号船台施工，预计十二到十四个月下水。
鲨鱼号在辛特拉潜艇厂施工，预计十到十二个月下水。
三艘舰同步推进，这是帝国海军第一次同时铺开三个不同级别的舰艇建造线。”
“塔霍号的造价是多少？”费雷拉问。
“船体和动力系统约七万英镑，武器系统，一百零五毫米主炮、三联装二十一英寸鱼雷管和配套弹药—，两万英镑。
总造价约九万英镑，折合约四十万米尔雷斯。
比‘杜罗’号贵了将近两万英镑——主要是升级鱼雷管和弹药的费用。”
费雷拉在账本上记下数字。
“第三次五年计划海军造舰总预算大约三百万英镑。
航海家号约二十四万，塔霍号约九万，鲨鱼号约三万，三艘合计约三十六万英镑，在预算框架内。
后续还需要追加多少艘？”
戈麦斯翻开海军参谋部的造舰规划草案。
“根据海军参谋部的初步规划，未来的第三次五年计划期间总共需要建造两艘快速巡洋舰、四艘大型驱逐舰和四艘潜艇。
航海家号是巡洋舰的二号舰，塔霍号是驱逐舰的首舰，鲨鱼号是潜艇的首舰。
后续还需要追加一艘巡洋舰、三艘驱逐舰和三艘潜艇。”
费雷拉迅速算了一笔账。“一艘巡洋舰约二十四万英镑，三艘驱逐舰各约九万合计约二十七万，三艘潜艇各约三万合计约九万。
加上已经开工的三艘，整个第三次五年计划造舰项目的总投资大约一百万英镑，约四百五十万米尔雷斯。
在整个五年计划三百万英镑的海军预算中占大约三分之一。
剩下的资金还需要覆盖现有舰艇的维护保养、燃料、弹药和人员费用，以及关岛和棉兰老岛的新建海军设施。”
“预算压力不大。
第一次五年计划造舰支出占海军预算的比例远高于这个数字，那时候我们只有三艘舰，全部是从零开始。
现在我们有七艘现役主力舰，新增的造舰数量只是舰队规模的增量补充。”
戈麦斯合上海军参谋部的规划草案，“而且关税收入和殖民地税收这几年一直在增长，橡胶和咖啡出口收入比五年前翻了一倍多，莫桑比克棉花种植区已经开始稳定产出，太特煤矿虽然暂时还运不出来煤，但维多利亚铁路延伸段正在推进。
第三次五年计划期间，帝国财政对海军造舰的支撑能力比前两个五年计划都更强。”
“太特煤矿的维多利亚铁路延伸段——目前进度怎么样？”费雷拉问。
“本月初刚收到莫桑比克总督的报告。铁路延伸段已经修到距离太特矿区不到八十公里的位置，预计明年上半年可以全线贯通。
届时太特的煤可以通过铁路直接运到洛伦索马克斯港，帝国的煤炭进口依赖将大幅降低。”
奥利维拉从图纸上抬起头。
“铁路明年上半年贯通，太特的煤明年下半年就能运到里斯本。
到时候军舰的锅炉、特殊钢厂的高炉、发电厂的蒸汽机都可以烧帝国自己的煤。
我从1891年海军重建计划开始算这笔账，到现在已经等了将近八年。”
“你等了八年，帝国等了更久。”
戈麦斯站起来，走到墙上的帝国地图前。
会议结束后，戈麦斯在走廊里叫住了阿尔梅达。
“航海家号和塔霍号都铺了龙骨。鲨鱼号的潜艇建造合同已经签了，辛特拉潜艇厂的车间也改造完成。
这还不算完，明年第三次五年计划启动，还有更多舰艇等着排队上船台。
你的船厂能忙得过来吗？”
“里斯本船厂目前有一个三百米船坞和三个船台。
‘塔霍’号占了一个船台，剩下两个船台可以在明年接纳新的驱逐舰订单。
波尔图船厂的三号船台现在是‘航海家’号，还空着两个船台。
辛特拉潜艇厂是专门的潜艇生产线，不影响水面舰艇的施工。
三个厂同时开工，每年可以同时建造两到三艘水面舰艇和一艘潜艇。
产能上没有问题，只要有足够的订单和稳定的锰钢板供应。”
“锰钢板供应，特殊钢厂那边扩产进度能跟上吗？”
“上个月刚收到哈德菲尔德爵士从谢菲尔德发来的信。
他说特殊钢厂新安装的第二套蓄热式加热炉已经点火调试，预计明年上半年月产能可以从九十吨拉到一百五十吨以上。
装甲板和船体结构钢的供应瓶颈可以基本消除。”阿尔梅达停了一下，“爵士在信里还问了一个问题，葡萄牙海军什么时候会订第一艘纯蒸汽轮机动力、不用往复机辅助的巨大战舰？”
