随着两伊战场歼-10AE打出0:42的碾压战绩，全球军工市场震动，十余国联合军贸代表团齐聚985厂，涵盖中东、东南亚多个国家，海外战机采购需求彻底爆发。
面对集中涌入的海外客户，李源向上级提议，依托985厂自建机场，举办专属防务航展，初期定向对外开放，仅接待海外意向采购客户。
可参展装备品类齐全，空中机型包含歼-10AE、歼-10S、歼-7E、歼教7，地面装备涵盖59改坦克、73型炮兵侦校雷达，刚完成资料保全的运-10原型机也同步参展，完全具备独立办展的规模条件。
该方案上报高层后迅速获批，展会规格直接升级，由空军牵头主办，正式定名第一届东大航空装备展览会，以空中战机为核心，配套陆战装备联合展出。
展会参展装备规则明确，常规武器全部开放展示与外销权限，仅国内绝密原版PL-15导弹禁止公开展示。
外销方案分层适配，中东富国主推高端三代机歼-10系列，东南亚小国主推性价比更高、皮实耐用的二代改进型歼-7E。
同时新增海军外贸装备，YJ-1空射超音速反舰导弹作为歼-10配套弹药，正式纳入外销清单。
最终展会时间敲定在11月11日空军建军纪念日，仅预留一周筹备时间，厂区快速划分空中、地面两大展区，全速推进布展工作。
航展筹备期间，三位核心海外老客户提前到访，享受专属面谈优待，分别是伊拉克拉姆中将、沙特萨菲普、埃及穆罕默德。
拉姆率先说明伊拉克当前战场态势：“目前我方空军牢牢掌控一百五十公里边境制空权，伊朗战机不敢贸然抵近空域。我此次前来，申请增购三十六架歼-10AE，希望厂家优先交付，我方额外支付两千万美金加急奖金。”
李源直接拒绝优先交付的请求：“北方边境苏军百万大军压境，国防产能优先保障国内战备，无法为外贸订单加急。”
紧接着他给出替代方案：“你方现有歼-10AE机队已经具备碾压优势，无需新增整机。我建议你们采购战机雷达升级套餐，搭配外销版PL-15远程导弹。”
“升级后的歼-10AE，机载雷达探测距离可达两百公里，火控锁定距离一百五十公里，达到歼-10B中档三代机水准，能完全发挥PL-15的射程优势。”
拉姆权衡利弊后，当场全盘接受升级方案。
沙特与埃及见状同步跟进，提出将本国已交付和待交付的所有歼-10AE，统一升级至歼-10B标准，配套采购外销型PL-15导弹。
李源逐一敲定合作，当场签署补充采购协议。
李源自有深层战略考量，刻意限制伊拉克新增战机交付，避免两伊军力彻底失衡，维持两国长期消耗对峙局面。
依托持续战事抬高国际原油价格，匹配自身原油期货多头持仓获取收益。
同时制衡伊朗此前的毁约行为，稳固与中东石油富国的军工贸易合作。
一周筹备结束，首届东大航空装备展览会正式开幕。
飞行表演环节有序开展，歼-7E飞行表演队率先升空，展示二代改型战机的极限机动性能。
随后第二试飞团飞行员驾驶歼-10战机开展一小时全科目战斗演示，同步完成对地实弹射击演练，全方位展示三代机的跨代碾压优势。
过往0:42的实战战绩，搭配现场直观的实机演示，让各国代表团彻底认可，国产歼-10战机综合性能全面超越美苏法现役主力战机。
本届航展仅为期两天，却斩获海量订单。歼-10系列成交规模稳居第一，歼-7E紧随其后，59改坦克、炮兵雷达持续拿下中小外贸订单。
沙特、埃及未新增整机采购，全部签约战机升级合同，升级订单分别价值五亿、两点五亿美金，不含配套导弹。
阿联酋敲定三十亿美金单笔大单，采购整建制歼-10B战机，成为本届航展单笔最高成交订单。
马来西亚签下近五十亿美金超大意向订单，包含七十架歼-10B、一百五十架歼-7E、八百辆59改坦克及全套配套弹药，是本届航展最大潜在合作订单。
航展刚刚落幕，美方突然主动发来会晤邀约，希望洽谈装备合作与技术交流。
李源瞬间判断出对方核心诉求，美国本土航空兵体系完整，绝对不会外购外国战机。
美方此刻急迫接触，核心原因必然是深陷阿富汗战场，长期对抗苏军驻军，急需新式装备与适配技术，大概率存在装备采购、联合技术合作两类需求。
