5月16日凌晨四点，距离日出还有七十五分钟，永兴野战机场笼罩在彻底的黑暗中。
全体地勤人员执行无光静默整备模式，全场无任何外露照明灯光，整座机场如同漂浮在南海海面的幽灵阵地，隐蔽性拉满。
简易飞行简报室内，陆航野猪大队二十四名飞行员全员就位，李源主持出击前最后一次任务核对会议。
“通报最新战场情报。”李源开口说道，“一小时前，歼-10C编队完成安猴全境空域侦察，结合敌后潜伏情报确认，安猴大型远程防空体系已完全瘫痪。但地面残存大量便携式防空导弹、高射机枪，近距离拦截风险依旧存在，全员全程保持最高警惕。”
“明白！”
二十四名飞行员齐声应答，领受作战指令。
会议结束，全员迅速奔赴停机位，在无光环境下静默检查弹药挂载、机翼襟翼、机载航电等核心设备，全程无多余交流。
李源登上专属强-6指挥机，佩戴夜视飞行头盔，机务组长万盛立完成整机最后一轮核查，抬手示意战机状态无误，随时可以起飞。
凌晨四点二十五分，塔台准时下达起飞指令。
本次所有出击的强-6攻击机，统一挂载两枚3.6吨重型钻地弹，不搭载任何常规对地航弹，仅保留机头七管三十毫米加特林机炮作为近距离自卫武器。
李源座机作为编队长机率先滑跑升空，其余战机依次跟进，有序脱离永兴机场空域。
早在三十分钟前，丁伟已经带领空131旅十二架歼-10C，从六百五十公里外的水灵机场起飞，提前抵达任务空域，全程负责本次轰炸编队的高空掩护工作。
强-6编队高速奔袭，准时抵达芽庄上空。
此时歼-10C掩护机群已在空域盘旋待命许久，整片安猴南部地面，无任何防空火力起身反击，彻底丧失对空作战能力。
长期的常态化空袭，让芽庄本地民众早已习惯战场环境。
防空警报响起后，民众没有恐慌逃窜躲避，只是驻足观望空域。
普通民众完全不知情，芽庄地底埋藏着巨型网络化地下机库、燃油库与弹药工事，囤积着苏联秘密移交的五十架三代战机以及海量军备物资，是安猴妄图东山再起的全部核心家底。
李源在空中快速分配打击目标：“各机分组行动，依次打击金兰湾、芽庄各处地下掩体，清空敌方隐藏军备。”
高危的地下燃油库、地下弹药库殉爆风险极高，极易波及空域战机，李源直接将两处核心高危目标留给自己，对全队下令：“你们先行投弹撤离，我最后攻坚。”
所有战机严格匹配钻地弹投放标准，稳定保持五百米飞行高度、每小时五百公里航速，精准对准预设工事坐标。
此时天边泛起鱼肚白，天色微微亮起。
各机组陆续抵达目标点，依次投放重型钻地弹。
钻地弹穿透地表土层与混凝土掩体，深入地下工事内部引爆。
全程没有常规轰炸的剧烈地表火光，只有地面整体隆起、随后大面积塌陷，一个个巨型深坑快速成型。
“报告，一号目标工事完全塌陷，摧毁效果达标！”
“报告，三号目标弹药掩体彻底损毁，无生还空间！”
各机组陆续传回有效打击战果，所有常规地下工事全部清零。
“全体友机撤离任务空域，远距离规避！”李源下达指令。
确认所有战机脱离危险区域后，李源单独操控座机，朝着芽庄对角的地下航空燃油库、地下弹药库飞去，准备完成最后两处高危目标的攻坚打击。
抵达燃油库上空，李源精准投放第一枚钻地弹。
弹药脱离挂架瞬间，战机单侧载荷瞬间失衡，由歼-10C航电体系改进而来的先进飞控系统，两秒内自动调整机翼舵面、匹配动力输出，快速配平机身，恢复平稳飞行姿态。
战机短暂调整姿态后，李源快速切入弹药库投弹航线，投下第二枚钻地弹。
投弹完成的瞬间，他直接推动油门到底，涡扇-9发动机全开加力，整机全力爬升、高速脱离目标空域。
短短数秒后，后方地面传来惊天动地的连环爆炸。
整片空域被赤红色火光彻底铺满，地下航空燃油库引爆后，上百米高的巨型火柱直冲天际，十余公里外依旧能清晰感受到灼热热浪。
紧随其后，地下海量弹药持续连环殉爆，不间断的强光与冲击波接连迸发。
剧烈的爆炸冲击波远距离扫中机身，强-6战机在空中剧烈摇晃、震颤。
李源全程人工介入飞控操作，手动修正姿态，稳稳稳住战机，成功脱离冲击波覆盖范围。
战后快速评估发现，本次地下仓储实际储量远超情报预估。
原情报记载仅两千吨航油、三千吨弹药，现场殉爆规模证明，真实储量达到情报数据的十倍以上。
芽庄机场及周边大片附属建筑，在连环殉爆中彻底损毁坍塌。
波及范围内的平民建筑尽数被毁，无辜民众遭受无妄之灾。
李源看着下方满目疮痍的地面，心生惋惜。
他操控战机低空环绕火场持续观察，此时天色已经完全大亮，地面依旧持续爆炸燃烧，冲天火柱没有丝毫衰减迹象。
直至战机燃油告警系统响起，剩余燃油仅够支撑返航，李源对着受灾平民区域短暂默哀，随即操控受损、燃油耗尽的强-6指挥机，调转航向，全速启程返回永兴野战机场。
