当下全球爆出两大重磅军事新闻，直接改写现有世界军事格局，彻底打乱欧美主导的军力平衡体系。
第一则新闻由英国泰晤士报率先刊发，直指东大歼-10战机外贸出口全面爆发，正式登顶全球先进战机主要出口国行列。
目前全球已有九个国家完成歼-10列装，五个国家全款签约等待交付，总计十四个国家敲定装备合作，且这些国家未来五年全部计划升级顶配歼-10CE型号。
外媒公开对比全球主力战机性能与实战数据，直言欧洲现役主力仅有幻影2000，且多次模拟对抗与局部摩擦中，实战表现全面不敌歼-10系列。
美国主力F-16战机刚完成批量服役，就已经落后于歼-10，美方被迫紧急加速战机升级项目与F-22隐身战机研发进度，全球空中战略优势，数十年来首次向东大方向倾斜。
第二则重磅新闻，是东大对安猴开启的**透明化常态化空袭作战**。
不同于以往军事行动保密部署，本次作战东大直接公开全部作战细则、出击时间与打击坐标，全程对外透明。
安猴提前收到相关情报，连夜部署全套防空体系、集结防空兵力严阵以待，最终却毫无抵抗之力。
空军歼-10战机编队依托体系优势，挂载反辐射导弹与精确制导弹药，精准摧毁安猴全境防空雷达、防空导弹阵地、前线军事据点以及核心电力设施。
整套打击流程行云流水，在敌方防空体系内如入无人之境。
持续空袭之下，安猴全境频繁断电，基础民生系统彻底崩盘，民间怨声载道，多地爆发大规模反政府游行。
南方地区局势彻底失控，地方势力割据自立，国内出现严重南北分裂隐患。
就在东大持续碾压安猴防空体系、掌控东南亚空中主动权之际，苏联悄然出手搅动地缘局势。
苏联表面维持和东大、美国的正常外交关系，私下持续加码对安猴的军事援助，同时正式租借安猴金兰湾深水港，派遣以基辅号直升机航母为核心的海军分舰队常驻港口，牢牢把控东南亚海上要道。
苏联海军进驻金兰湾的消息曝光后，全球舆论哗然，纷纷质疑东大海军海防实力不足，无法制衡外部海上军力介入。
国内海军官兵倍感屈辱，士气受到极大影响。
相比东大，美国方面反应更为激烈，极度忌惮苏联海上势力扩张，主动下场介入制衡，东南亚正式成为美苏两大超级大国博弈的全新主战场。
地缘局势紧张升级的关键时刻，美方贝拉专项合作小组主动到访，寻求新一轮技术谈判。
李源刚刚结束南美多国军贸洽谈，拿下五十多亿美金军贸订单，同时吸纳四个新国家加入轻型三代机联合研发计划，行程未作休整，直接赶赴南港接待美方谈判团队，贝拉、伍维、威尔逊三人悉数到场。
谈判开场，贝拉直接切入主题，以苏联进驻金兰湾施压：“如今苏联基辅号航母编队常驻金兰湾，东南亚海上局势失控，贵国海军舰艇老旧、吨位不足、现代化舰艇数量稀缺，海防压力巨大。美方可以提供LM2500系列舰载燃气轮机，协助贵国建造四至六艘新式主力驱逐舰，快速补强海军战力，制衡苏联海上编队。”
面对美方的技术施压与装备推销，李源全程掌控谈判主动权，态度强硬。
“苏联基辅号编队不足为惧。”李源直视三人，语气笃定，“此前阿根廷装备的我方歼-10战机，在海战中全歼英国航母编队，足以证明我方空海协同打击体系，完全具备克制轻型航母编队的实力，无需依赖美方装备应对苏联舰队。”
随即李源抛出硬性谈判底线：“燃气轮机设备我们可以谈采购，但仅有设备供应没有任何意义，**必须附带全套核心技术与完整生产线转让**，这是唯一合作前提，没有商量余地。”
紧接着，李源精准拿捏美方短板施压：“英国罗罗公司的MT30先进燃气轮机，只要出价到位，愿意输出全套技术。反观美方，死守技术封锁，只卖成品不卖技术，合作诚意高下立判。”
美方三人无法反驳，核心动力系统的技术谈判彻底陷入僵持。
双方最终敲定方案，舰电、雷达、火控等其余子系统，交由双方技术团队后续专项洽谈，我方统一坚持**无技术转让、不采购任何装备**的核心原则。
谈判结束后，海军首长李远海依旧满脸焦虑，主动提出折中方案：“当下局势紧迫，苏联舰队就在家门口，我方新式舰艇产能跟不上。不如先少量采购一批LM2500燃气轮机，快速批量造舰，先解决海军舰艇老旧、吨位小、数量不足的有无问题，应急补齐海防短板。”
面对李远海的顾虑与海军整体的焦虑情绪，李源并未直接答复，而是直接带着他前往南港保密区域，参观一直隐藏的超级船厂秘密工程。
抵达厂区后，李远海彻底震撼。
这里是李源提前数年布局的超级造船基地，耗资三十亿美金打造出一座**四十万吨级超级干船坞**，整体尺寸与硬件规格位列全球第一，单船坞可同时开工建造两艘十万吨级核动力航母，造船硬件实力直接对标全球顶级船厂。
李源简单介绍运营模式：“这座超级船厂采用军民两用运营模式，依托大量民用船舶项目落地，用民船订单利润分摊船厂建设与运营的巨额成本，所有投入无需军方全额承担，极大减轻军工经费压力。”
该项目因耗资体量巨大、长期处于保密建设状态，外界一无所知，多年来一直被业内质疑盲目挥霍军工经费，实则是超前布局的海军核心基建工程。
除此之外，李源早已提前启动全球人才吸纳计划，面向全网高薪招募苏联黑海船厂、英国、美国、欧洲各大老牌船厂的退休资深工程师与一线技术技工，搭建国际化顶级造船团队。
其中，李源重金聘请原英国罗赛斯船厂生产总监贝克汉姆，凭借高额签约费与技术分红，撬动对方带队引进三十余名欧美核心造船工程师，彻底补齐国内大型军舰、航母建造的技术人才短板。
就在两人参观讲解、梳理后续海军建造规划时，外事工作人员带着核心技术专家贝克汉姆快速赶来，准备与李源、李远海对接船厂后续建设、军舰建造的具体工作安排。
