希代布岛林间的云爆弹大火持续燃烧整整五个小时，直到区域内所有可燃物彻底燃尽，火势才逐步自然熄灭。
李源一直在空中指挥中心等候火情彻底平息，确认高温隐患完全消除后，立刻对着地面部队下达指令：“全员推进林区，开展地毯式搜索清剿，不漏一处死角，彻底肃清岛内残余武装。”
两千余名地面官兵即刻推进林间焦土区域，放眼望去整片林区尽数碳化，无任何完整掩体、藏匿点位。
一名士兵对着身边班长吐槽：“整片林子都烧成灰了，别说武装人员，连活物都看不到，根本没有需要清剿的目标。”
整场清剿下来，仅有一百余名侥幸存活的海盗、非法武装人员，被云爆弹的恐怖杀伤效果彻底震慑，主动从残余藏身点走出举手投降，再无任何负隅顽抗之敌。
至此，希代布岛全域剿匪作战，正式宣告圆满结束。
战后伤亡统计报表第一时间递交指挥中心。
参谋开口汇报：“报告首长，本次全域清剿作战，我方仅一名伤员。猎人伞兵突击连上等兵侯如风，在前期机动侦察任务中不慎扭伤脚踝，造成轻微骨裂，无重伤、无阵亡。”
李源看完报表，悬着的心彻底放下，沉声开口：“本次作战零阵亡、极低战损，战绩优异。记下侯如风，这名战士以轻伤成为本次作战唯一战损，会成为海外部队标志性的特殊作战记录，全员铭记。”
作战彻底收尾后，也门政府紧急派遣军警分队登岛，配合我方精干部队，开展战后第二轮治安搜查、场地清理工作。
也门军方代表亚尼塞上校亲临战场实地勘察，他常年参与也门内战，身经百战，见过无数惨烈战场，但眼前的景象依旧让他无比震撼。
亚尼塞安排本地居民进场清理爆炸核心区域，整片区域碳化彻底，连完整的人体残骸都难以寻觅，根本无法判断我方使用的具体杀伤武器。
他找到段飞，主动开口询问：“贵方此次使用的是什么型号的武器弹药？杀伤力太过恐怖，现场几乎找不到尸体痕迹。”
段飞态度坚决，直接回绝：“属于我方秘密武器，无可奉告。”
两人随即转场至首轮舰载机、舰炮打击的核心区域，地面点穴式精准打击痕迹清晰分明，精准命中每一处武装据点，零散残留的敌方尸体遍布废墟，残余战力被彻底清零。
亚尼塞看着遍地尸骸，感慨说道：“我方以往清剿海盗，必然付出惨重伤亡，你们的打击效率和精准度完全超出我的认知。”
段飞直白告知：“本次作战，我方全程零阵亡。所有敌方有生力量，在地面部队进场之前，就已经被空中火力全部歼灭，你们看到的只是残余残局。”
听到这句话，亚尼塞彻底心神震动，内心认定东大驻海外部队战力深不可测，完全不是常规区域军队可以比拟。
数日之后，战场清理工作全部完毕，亚尼塞返回也门首都萨那，将希代布岛实地见闻、东大真实军力评估整理成专项报告，直接递交也门赛亚总统。
当前也门国内局势濒临崩溃，赛亚总统政府被国内多股反政府武装合围，东部大半国土已经被叛军占领。
同时也门本土石油资源进入枯竭周期，经济彻底衰败，国库空虚，根本无力支撑长期内战消耗。
赛亚总统一直羡慕沙特依托外部军事力量稳固政权、发展国力的模式，但也门资金匮乏，没有条件复刻沙特的合作模式。
深思熟虑后，赛亚总统正式向我方发出外交请求，希望东大派遣军队常驻也门本土，协助政府军平叛维稳。
外交部前线联络官收到请求后，第一时间汇报李源：“也门总统希望我方驻军本土，协助平定内战。”
李源直接回应：“回绝对方的本土驻军请求，我方不介入他国内战纷争。”
随即李源提出替代合作方案：“转告也门官方，我方愿意租赁希代布岛港口，建设海外军事保障基地，用于亚丁湾护航、常态化反海盗作战，我方按年度支付租金，实现双方共赢。”
双方快速开启专项谈判，敲定全部合作条款。
“租赁年限九十九年，每年支付一千万美金租金，希代布岛全域交由我方管控使用，建设军民两用综合港口。”谈判专员汇报最终条款。
李源对外解释年限设定逻辑：“国际惯例中，百年以上长期租借会被判定为领土主权实际转移，九十九年租期刚好规避这一规则，合法合规，不触碰主权争议红线。”
急需军费支撑内战的赛亚总统，没有任何犹豫，直接签字敲定协议。
希代布岛租赁协议正式落地的消息传回也门国内，瞬间引爆政坛与战局，各路反政府武装极度不满，直接对赛亚政府军发起全线猛攻，原本僵持的也门内战再度全面爆发。
内战溃败、溃散的各路武装人员，纷纷携带简易武器搭乘船只下海，转型成为新生海盗势力。
这批新晋海盗没有拉努尔旅的正规军事化训练、专业装备，行事却更加残暴疯狂，劫掠不挑目标、毫无底线。
国际刑警原本预判，汉斯团伙覆灭、希代布岛清剿结束后，亚丁湾会迎来长期安宁，现实却彻底反转。
内战催生海量新生海盗，海域劫掠事件疯狂激增，一个月内三十余艘各国商船遭劫持，日均至少发生一起劫船事故，亚丁湾海盗危机彻底失控，引发全球各国高度关注，多国开启联合反海盗协作商议。
当下全球军事合作格局，完全由美苏两大超级大国主导，任意一方缺席，都无法成型全球性联合军事行动，只能组建小规模区域性合作队伍。
苏联方面急需稳定亚丁湾航道，国内大量商船需要往返苏伊士运河、亚丁湾开展贸易，北冰洋航道受气候、技术限制无法大规模启用，亚丁湾航线是苏联远洋贸易核心命脉。
苏联主动牵头提议，组建联合国框架下的国际联合反海盗组织，自愿派遣海军舰队常态化入驻护航，牵头推进全球共治海盗危机。
反观美国态度极度冷淡，美方自认海军实力全球第一，完全可以独立处置海域海盗问题，不屑参与多国联合行动，拒绝加入协作体系。
美方拒不配合，直接导致联合国多国反海盗讨论陷入停滞，所有协作方案全部搁置，无法落地。
就在国际合作陷入僵局之际，亚丁湾突发超级海盗劫持事件。
十万吨级超大型豪华邮轮自由女神号，开启环球航行航线，从洛杉矶始发，途经夏威夷、日本、南海曼谷、马六甲、马尔代夫，计划向西穿越亚丁湾、苏伊士运河，停靠欧洲多国港口。
该邮轮体量比泰坦尼克号大三万吨，属于顶级巨型邮轮，最大载客量五千人，本次航行搭载游客三千八百六十七人，船员、工作人员四百三十四人，总计四千三百四十七人。
船上游客以美国籍为主，同时包含一千余名日本游客。
当前日本经济泡沫鼎盛、日元大幅升值，日本游客消费能力极强，邮轮公司专门预留高端舱位，定向接待日本旅客，赚取高额利润。
国际航运界普遍认定，巨型邮轮体型庞大、目标醒目、安保体系完善、吨位碾压小型海盗艇，劫持难度极高，海盗绝对不会冒险攻击。
但意外骤然发生，自由女神号航行至希代布岛东北两百公里国际海域，突然发出高频紧急求救信号，信号持续数秒后彻底中断，整艘巨轮失联。
邮轮公司、船上所有游客家属，多方尝试联络船只，均无任何回应，四千多名人员连同十万吨巨轮，凭空消失在海域之上。
我方希代布岛新建保障基地雷达第一时间捕捉到海面大型静止目标，随即起飞侦察机抵近核实。
侦察机传回情报：“确认目标为失联的自由女神号豪华邮轮，船只偏离国际主航道，在航道外三十公里海域抛锚静止。”
基地情报参谋立刻研判：“邮轮轮机舱存在明显爆炸痕迹，大概率遭海盗爆破停机，失去动力后被强行控制，基本确定遭海盗劫持。”
李源当即下达外交通报指令：“第一时间向美方通报完整情报，主动提议我方亚丁湾护航编队即刻赶赴现场，派遣特战突击部队开展人道主义营救行动。”
通报发出后，美方第一时间强硬回绝。
美方外交发言人公开表态：“美方无需他国协助，将自主派遣本国舰队赶赴事发海域，全权处置本次邮轮劫持事件。”
前线兵力态势一目了然，我方希代布军事基地距离事发海域仅两百公里，是全场距离最近的正规军事力量，可快速抵达现场开展营救。
而美军兵力部署严重滞后，距离最近的本土军舰，正在一千多公里外的吉达港进厂检修，单艘驱逐舰兵力薄弱，无法独立完成高危营救任务。
美军最近的可用航母卡尔·文森号，部署在地中海中部，即便全速机动、不计苏伊士运河通航排队时间，赶赴事发海域最少需要四天。
