预置程序方案彻底敲定后，吴强迅速理清后续改装思路，对着团队成员开口分析整体战术逻辑。
“现阶段硬件条件，做不到歼-6无人机自主感知、自主空战。我们固化多套过失速机动预置程序，核心目的不是让它单挑敌方战机，而是利用标准化机动动作，打乱敌方编队阵型、规避来袭导弹，只要能完成战场干扰、辅助突击任务，就达到了改装核心目标。”
吴强随即提出改造设想：“要不要微调歼-6机身气动布局，优化低空机动性能，适配全新的编队战术？”
一旁的李源直接否决了这个方案，态度十分坚决。
“不行。”李源直白说道，“本次改装的核心目的，是盘活数千架封存歼-6的存量装备，用最低成本打造可用的忠诚僚机。改动气动布局，等同于重新研发一款新机，耗时耗力、成本暴涨，完全本末倒置，失去了改装的意义。”
吴强立刻点头认可：“明白，那我们锁定基础改装原则。”
“全程保留歼-6原有气动布局，不做任何结构改动。”李源敲定最终改装方案，“只做轻量化优化，拆除机身所有非必要零部件，移除三门固定式航炮，最大程度减重。通过减重优化，直接提升战机基础机动性、滞空时间、载弹量，性价比最高。”
改装方向确定后，李源召集张二标、韩彩云、孙生禄三人，集中研讨歼-20搭配歼-6忠诚僚机的具体战术定位，敲定两套备选实战路线。
“目前有两个战术方向。”李源开口说道，“第一，改造歼-6适配近距离狗斗，充当贴身格斗僚机。第二，放弃近战，专攻超视距武器投送，充当远程弹药挂载平台，大家统一意见。”
韩彩云率先发言：“近战路线不可行。歼-6没有任何隐身能力，一旦进入近距离狗斗，必然会暴露自身位置，连带暴露后方歼-20的隐身坐标，直接废掉我方最大优势。而且老旧机型硬件极限摆在那里，根本支撑不了持续高强度近距格斗。”
张二标、孙生禄纷纷附和，团队全员统一结论，敲定最终战术定位。
“放弃近战狗斗路线，主打超视距武器投送。”李源正式确认，“歼-6定位专职‘驮马’僚机，既可挂载各类空空弹药，配合歼-20完成超视距截杀，也可搭载对地精确弹药，弥补歼-20的先天短板。”
他继续解释体系搭配逻辑：“歼-20内置弹仓仅适配空空导弹，机身外挂对地弹药会直接破坏隐身外形，无法执行隐蔽对地打击任务。原本对地攻坚主力依靠歼-11B、歼-11BS，现在歼-6僚机可以完美分担对地火力输出任务。”
韩彩云随即提出航程短板的解决方案：“歼-6原生航程太短，跟不上歼-20。可以依托轰-6、运-8、运-9大型运输机，空中挂载携带歼-6僚机，远距离战区投放，再交由歼-20接管指挥，解决航程不足问题。”
“这是折中可行的方案，但不是最优解。”李源摇头，敲定机身终极改造方案，“减重腾出机身内部空间，加装内置燃油模块，机身外部挂载两具一千五百升大容量副油箱，全方位提升续航能力。”
“改装完成后，歼-6最大航程可达三千公里，有效作战半径一千两百公里，载弹量提升至三吨，基本匹配歼-20全域作战航程。”
李源总结整套初代无人空战体系的战术优势：“预置机动程序让歼-6拥有基础格斗和规避能力，二打一、四打一的编队模式，能对敌方单机形成绝对压制。单架歼-20指挥多架无人僚机，可正面抗衡敌方一整个战机中队，全程零飞行员伤亡。本次密集试飞的核心目的，就是测出歼-20稳定控制僚机的最大数量，敲定战术上限。”
一周时间内，吴强带领技术团队完成飞控系统迭代，成功将全套预置过失速机动程序写入无人机控制系统。
后续十余天，李源带领团队分组开展多构型、多科目密集试飞，反复采集不同高度、速度、姿态下的完整飞行包线数据。
试飞复盘会上，吴强公布实测核心参数：“首轮极限测试完成，单架歼-20稳定操控上限为四架歼-6忠诚僚机，数量超过四架，会出现飞行员精力过载、机载通信信道拥堵、指令延迟错乱等问题，无法保证实战稳定性。”
“可靠控制距离同步测出，最大有效距离五百公里。超出该距离，加密指令传输不稳定，存在失联、失控风险。”
李源点头判定：“五百公里完全足够。依托歼-20隐身优势，敌方预警机根本无法在该距离锁定我方位置，全程处于安全打击窗口。”
同时，所有预置程序全部验证合格，歼-20下发简易数字触发指令，每一架歼-6僚机都能快速、标准、流畅执行对应的预设机动动作，彻底解决此前芯片宕机、机动失效的问题。
整套战法试飞验证完毕，李源团队整理全部数据，编写全新空战战术手册，决定前往阿富汗战场开展真实实战检验。
“孙生禄带队负责战区空中支援任务。”李源下达指令，“编队选取最短航线，快速进入阿富汗战区，开展对地打击实战测试。”
实战落地效果十分显着，孙生禄返航后汇报战果：“单架歼-20搭配四架歼-6忠诚僚机编队，单次可投送十二吨各类弹药，四机分散投送、多点打击，火力覆盖范围、打击灵活性远超常规单机编队。”
“歼-20全程保持纯空优挂载，依托隐身优势和超视距打击能力，清空战区空中威胁，全程掩护歼-6僚机突防投弹，整套体系配合十分流畅。”
同时孙生禄提出短板：“目前阿富汗抵抗军空中力量早已被彻底清零，没有任何空战单位，本次实战仅验证了对地打击能力，近战格斗、超视距空战拦截科目，缺少真实战场测试。”
“足够了。”李源开口，“整套有人带无人的战术价值已经落地验证，剩余空战科目，后续依托基地模拟对抗试飞逐步完善迭代。”
接下来两个月，李源全程驻守鼎新基地，跟进每一轮试飞、每一次复盘、每一项参数优化。
长期实测总结后，李源形成对未来空战的长远判断：“有人机指挥无人机集群作战，是未来空战的绝对主流趋势。但现阶段AI技术、芯片算力、自主空战算法存在硬性上限，无人机无法自主处理复杂空战信息，短期内不可能完全取代有人战机。”
“目前歼-20搭配歼-6的组合，只是初代简易无人空战体系。”李源冷静分析短板，“歼-6无隐身设计，会拖累整体编队隐身性能，未来必须配套专用隐身无人僚机，才能完全发挥歼-20的战术优势。同时当前量产版歼-20并非完全体，性能尚未拉满，也是制约这套战法上限的核心因素。”
他最终敲定战略节点：“等待歼-20完全体定型量产、配套隐身无人僚机全面落地，就是我方启动对日作战计划的最佳时机。”
基地战术研讨结束的同时，国际情报层面持续传来新动态。
情报专员专项汇报：“全球格局持续动荡，日本军备扩张速度不断加快，美日对峙态势持续升级，整个西太平洋大战风险持续攀升。”
情报局整理十年长线情报数据，最终复盘定论：“日本军国主义复苏并非短期局势刺激，早在十年前就暗中启动军备复苏计划，野心从未消退。七十年代日本经济腾飞，巨额财力持续反哺军工研发、装备迭代，即便没有外部对峙冲突，日本也会扩军备战，暗藏野心。”
